A peine les travaux du contournement de Bafilo livrés, la route est de nouveau barrée pour les travaux. Le goudron a été entièrement enlevé et on recommence à zéro.
Entre la société chinoise SNCTPC, les ministres qui ont l’habitude de prendre 10 milliards sur 26 milliards de FCFA du budget de projet de construction de routes et le contribuable togolais, qui payera cette facture?
Source : [03/01/2015] Daniel Badagbon-Zogbe
